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改めて見直してみると、既設の古い駅で条件に合わせて様々な方式が使われてる事が重要なんだなぁと思った
最後の相鉄の車両懐かしすぎる!!
🙄相鉄線は車内というリングに上がるみたい
ジャンピングの名所 座間駅に設置してくれ
ロープ式?初めて見ました。費用も安そうだし、場所も取らないから良さそうですね。
最近いろいろなホームドアがありますね。
つきみ野の支柱固定式とかいう地雷
拝島駅撤去巡礼
撤去されていたんですね。危うく「拝島駅もあるよ」とコメントするところでした。
ホームドア乗り越えて飛び込むのがいるかも知れないからホームの天井まで仕切り作っちゃえばいいのに。
超人&マジキチの両方持ってないといけないんねw
ホームドアを乗り越えて飛び込む人は滅多にいませんよ。その為だけに天井までのホームドアを付けるのは得策ではないと思います。
コストもかかるよ
東京メトロ南北線はそれですね。
0:17 車のレーダーの音
京急もこれ駅につければいいのに
簡単に言うけど設置するのにいくらかかるのか知ってますか?
@@yuki.12 大手の財力舐めてて草
0:43 列車ふる!ってか全部撤去されてるけどね。
悪霊に薄ろから押されたってオカルト話がなくなるなw
え?その反応は何?JR東の 八王子駅のホーム柵も同じじゃん!ちゃちいって言いたいんじゃないの?東京は分厚い扉なのに!って言いたいのか?東京もコストかけない駅はあるだろうよ!大阪はそもそも、東京みたいに人身事故起きて無いし、事故率低いから一応、対策するけどね。大阪のメインの駅は分厚いホームドアだし、世界初のスクリーンドアだし。東京都内だって人口少ない駅とか山手線の鶯谷駅なんかホームドアすら無いからね。そういう事。
meanwhile in NYC people be dabbing on the third rail
おすすめきた
大阪でもないか
jr西日本ありますよby高校生 RUclipsでホーム柵昇降式で検索してみてください
@@東海道と中山道の旅人MBT 関西人じゃないので、知らなかったわ
@@travelleryu 私も関西人じゃないですよ jr九州なので西日本のような施設はないです。私は電車の施設に興味が少しあるので知っていました。
鶯谷駅なんてホームドアすら無い事から考えたら大阪ってちゃんとしてるね!って言うけど?
改めて見直してみると、既設の古い駅で条件に合わせて様々な方式が使われてる事が重要なんだなぁと思った
最後の相鉄の車両懐かしすぎる!!
🙄相鉄線は車内というリングに上がるみたい
ジャンピングの名所 座間駅に設置してくれ
ロープ式?初めて見ました。
費用も安そうだし、場所も取らないから良さそうですね。
最近いろいろなホームドアがありますね。
つきみ野の支柱固定式とかいう地雷
拝島駅撤去巡礼
撤去されていたんですね。危うく「拝島駅もあるよ」とコメントするところでした。
ホームドア乗り越えて飛び込むのがいるかも知れないからホームの天井まで仕切り作っちゃえばいいのに。
超人&マジキチの両方持ってないといけないんねw
ホームドアを乗り越えて飛び込む人は滅多にいませんよ。
その為だけに天井までのホームドアを付けるのは得策ではないと思います。
コストもかかるよ
東京メトロ南北線はそれですね。
0:17 車のレーダーの音
京急もこれ駅につければいいのに
簡単に言うけど設置するのにいくらかかるのか知ってますか?
@@yuki.12 大手の財力舐めてて草
0:43 列車ふる!ってか全部撤去されてるけどね。
悪霊に薄ろから押されたってオカルト話がなくなるなw
え?その反応は何?
JR東の 八王子駅のホーム柵も同じじゃん!ちゃちいって言いたいんじゃないの?
東京は分厚い扉なのに!って言いたいのか?東京もコストかけない駅はあるだろうよ!大阪はそもそも、東京みたいに人身事故起きて無いし、事故率低いから一応、対策するけどね。大阪のメインの駅は分厚いホームドアだし、世界初のスクリーンドアだし。東京都内だって人口少ない駅とか山手線の鶯谷駅なんかホームドアすら無いからね。そういう事。
meanwhile in NYC people be dabbing on the third rail
おすすめきた
大阪でもないか
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@@東海道と中山道の旅人MBT 関西人じゃないので、知らなかったわ
@@travelleryu 私も関西人じゃないですよ jr九州なので西日本のような施設はないです。私は電車の施設に興味が少しあるので知っていました。
鶯谷駅なんてホームドアすら無い事から考えたら大阪ってちゃんとしてるね!って言うけど?